Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 13
Pokaż wszystkie komentarzeTo jeszcze dodajmy, że ten właśnie śmieszny łopatkowy amortyzator z tyłu po pierwsze nagrzewał się od kolektora dlatego przestawał działać, po drugie bardzo często wyrywał się z ramy razem z uchwytami ramy, co skutkowało nagłym opadnięciem tyłu motocykla i pewnie często ostrą glebą (sam doświadczyłem na szczęście bez gleby), praktycznie każda TL ma tam spawy
OdpowiedzBrak odpowiedzi do tego komentarza